APPLICATION / UTILISATION
• Centrale double flux décentralisée pour ventilation des locaux pièce par pièce (salle de classe, salle de réunion ou local isolé).

AVANTAGES
• Idéal rénovation salle de classe : pas de réseau d’insufflation ni de reprise à prévoir, qualité d’air assurée, programmation aisée et fonctionnement économique.
• Confort acoustique avec des performances parmi les meilleures du marché (niveau sonore < 35 dB(A) à 1 m.
• Deux installations : plafond ou semi encastrée.
• Solution haute performance échangeur 93 % certifié Eurovent et moteurs basse consommation.
• Régulation électronique de confort embarquée en standard avec télécommande ergonomique simplifiée utilisateur final (option).

GAMME
• 3 tailles : 400, 700 et 1 000.
• Configuration plafond ou semi encastré (sorties par le dessus possibles avec plénum en accessoire).
• Versions sans et avec batterie électrique de pré et/ou post chauffe intégrée.
• Version post chauffage avec batterie eau chaude.
• Version chauffage / rafraîchissement avec batterie change-over.

CONSTRUCTION / COMPOSITION
• Construction :
- Monobloc double peau en acier galvanisé RAL 9016 avec 30 mm d’isolant de laine de roche.
• Grille de soufflage optimisée.
• Ventilateur :
- Ventilateur à roue libre centrifuge.
- Alimentation 230 VC 50 Hz.
• Moteur :
- Moteur basse consommation de type ECM.
• Échangeur :
- Contre-flux de marque Recutech certifié Eurovent (programme AAHE).
- Jusqu’à 93 % d’efficacité selon les conditions d’utilisation.
• Filtres :
- Accès direct aux filtres pour changement rapide et facilité.
- ISO ePM1 60 % (F7) sur air neuf (ISO ePM1 80% (F9) en option).
- ISO grossier 60 % (G4) sur air repris (ISO ePM10 60 % (M5) en option).
- Contrôle d’encrassement des filtres par transducteur de pression.
• Batterie électrique : protections thermiques.
• Batterie eau chaude : équipée d’une protection antigel par sonde.
• Batterie change-over : équipée d’une protection antigel par sonde.
• Batterie électrique de préchauffage :
- Permet de ne pas by-passer l’échangeur en hiver.
- Mise en route à partir de - 8 °C lorsqu’un risque de gel est détecté.
• By pass en standard.
• Prévoir l’évacuation des condensats (pompe en accessoire).
• Communication GTC / GTB :
- Modbus RTU-RS 485.
- Modbus TCP / IP.
- BACnet / IP.
- KNX (par passerelle non fournie par France Air).
- LON (par passerelle non fournie par France Air).
• Régulation avancée avec :
- Écran tactile couleur à interface intuitive.
- Boîtier de commande déporté filaire IP30 :
• Débit variable entre 0 et 100 %.
• Horloge intégrée.
• Débit constant.
• Capteur CO2 intégré.